Handtransportvoertuig Handpallettruck van 3 ton

1. Het smeden van tuimelaars voorzien van verdikte koperen hulzen verhoogt de structurele treksterkte en de slijtvastheid van het oppervlak aanzienlijk; het hele onderdeel vervormt niet bij veelvuldig stapelen en transporteren van zware lasten.

2. Integrale zware oliecilinder uitgerust met een verdikte massieve zuigerstang, het hydraulische hefsysteem levert een soepelere drukuitvoer en maakt het heffen van goederen arbeidsbesparend voor dit handbediende voertuig, 3 ton handpallettruck.

3. Premium verdikte antislipbedieningshandgreep met ergonomisch gebogen handgreepontwerp, voor een comfortabele houdervaring voor langdurig magazijngebruik; de verdikte buitenlaag is bestand tegen slijtage en scheuren voor een lange levensduur.

4. Volledig massieve trekstang met smeedstuk uit één stuk, structuur met hoge buigweerstand zorgt ervoor dat er geen buiging of vervorming optreedt, zelfs wanneer de handpallettruck van 3 ton een volledige zware lading vervoert.

5. Low-fidelity PU-lastwielen en nylon stuurwielen, stil rollend ontwerp vermindert het bedrijfsgeluid, slijtvast wielmateriaal past zich aan cement, epoxy en andere veel voorkomende magazijngrondoppervlakken aan.

6. Geïntegreerde afgedichte hydraulische pompconstructie, effectieve structuur ter voorkoming van stof- en olielekkage, voorkomt verlies van hydraulische olie tijdens herhaaldelijk heffen en dalen, stabiele hydraulische prestaties van dit handbediende voertuig van 3 ton handpallettruck.

7. Verdikte, zeer sterke stalen palletvorkplaat, integrale buigvorm zonder lasspleten, sterk draagvermogen om te voorkomen dat de vorkplaat buigt en barst onder zware tonnagelading.

8. Gehumaniseerde regelklep met drie standen (heffen/neutraal/dalen), eenvoudige bediening met één hand zonder ingewikkelde stappen, operators kunnen snel van hef-, houd- en daalmodus wisselen om de efficiëntie van de magazijnhantering te verbeteren.

9. Oppervlakte-elektroforetische antiroestcoating voor alle metalen framecomponenten, uniforme anticorrosiecoatinglaag is bestand tegen vocht, stof en industriële olievlekken in logistieke magazijnen, waardoor roest en veroudering effectief worden vertraagd.

10. Geoptimaliseerde algehele framespanningsverdeling via CAE structurele simulatie, evenwichtige verdeling van de belasting op vork- en trekstangonderdelen, langdurige circulatie van zware lasten veroorzaakt geen framevervorming, waardoor de hele onderhoudscyclus van deze 3 ton handpallettruck wordt verlengd